阀门驱动装置的特点和选择，又涨知识了！！！！！
一、阀门驱动方式的分类
按驱动机构的运动方式，阀门驱动方式分为直行程和角行程两种。
按驱动结构，阀门驱动装置分为：
阀门传动方式 |
手动驱动 | 1、手柄手轮式（包括通过中间齿轮减速） |
2、弹簧杠杆式 |
电动驱动 | 1、电磁式 |
2、电动机式 |
气动驱动 | 1、隔膜式 |
2、气缸式 ①活塞气缸式 ②活塞齿条式 ③活塞连杆式 ④活塞拨叉式 ⑤活塞螺杆式 |
3、叶片式 |
4、空气马达式 |
5、薄膜和棘轮组合式 |
液动驱动 | 1、液压缸式 |
2、液压马达式 |
联动驱动 | 1、电动联动 |
2、气液联动 |
二、各类阀门驱动装置的特点
电动装置 |
优点 | 1、可实现超小型化； 2、输出转矩范围广； 3、控制方便，能自由的采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号，适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作。 |
缺点 | 1、结构复杂； 2、机械效率低，一般只有25%-60%； 3、输出转速不能太低或太高； 4、动作速度慢； 5、易受电源电压、频率变化的影响； 6、可靠性受高温、震动、潮湿环境影响大； 7、过热、过力矩保护巨大； |
液动装置 |
优点 | 1、结构简单； 2、输出力大； 3、容易获得低速或高速，能无级变速； 4、由于液压油的粘性而效率较高，有自润滑性能和防锈性能； |
缺点 | 1、油温变化引起油粘度的变化； 2、液压元件和管道易渗漏； 3、配管、维修不方便； |
气动装置 |
优点 | 1、结构简单、气源容易获得； 2、环境适应能力强，适应高温、震动、潮湿、粉尘、防爆等环境； |
缺点 | 1、因气体有压缩性，所以速度不易均匀； |
三、阀门驱动方式的选择
阀门驱动方式的选择依据是：
1、阀门的规格、形式与结构；
2、阀门的启闭力矩（管线压力、阀门的最大压差）、推力；
3、最高环境温度与流体问题；
4、使用方式与使用次数；
5、启闭速度与时间；
6、阀杆直径、螺距、旋转方向；
7、连接方式；
8、动力源参数：电动的电源电压、相数、频率；气动的气源压力；液动的液压源压力；
9、特殊考虑：低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等。